新東岳集團(tuán)積極推動(dòng)新科技成果的應(yīng)用轉(zhuǎn)化，研發(fā)制備纖維素生物基新材料技術(shù)，電動(dòng)車輪胎制造向低碳、綠色、環(huán)保方向加快邁進(jìn)。
今年，新東岳集團(tuán)與青島科技大學(xué)開展全新戰(zhàn)略合作，聚焦高性能、功能化和差異化輪胎產(chǎn)品，創(chuàng)新開展生物基補(bǔ)強(qiáng)材料、生物基基體橡膠等材料的研究應(yīng)用，研發(fā)制備可用于電動(dòng)車輪胎的纖維素生物基新材料技術(shù)，推出系列輕量化、低滾阻高性能綠色輪胎，更好適應(yīng)國(guó)內(nèi)外輪胎市場(chǎng)需求。
新東岳集團(tuán)有限公司技術(shù)總工軒召民：“我們把該技術(shù)命名為‘CNCLight+’復(fù)合技術(shù)，主要是通過(guò)對(duì)廢輪胎裂解炭黑的雜化改性，實(shí)現(xiàn)對(duì)廢輪胎裂解炭黑的深加工、高價(jià)值利用，從而打造全生命周期的輪胎研發(fā)、制造、回收利用的綜合產(chǎn)業(yè)鏈，引領(lǐng)新東岳集團(tuán)綠色輪胎產(chǎn)業(yè)新一輪的革命性發(fā)展。”
據(jù)介紹，“CNCLight+”復(fù)合技術(shù)充分利用纖維素獨(dú)特結(jié)構(gòu)和性能，部分替代炭黑補(bǔ)強(qiáng)劑，生產(chǎn)成本更低，能源需求更少，同時(shí)大幅降低輪胎滾阻系數(shù)、提高使用性能。高性價(jià)比大大提高了東岳輪胎的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
新東岳集團(tuán)有限公司技術(shù)總工軒召民：“纖維素具有比重小、質(zhì)量輕等特點(diǎn)，可有效降低胎身自重。同時(shí)，纖維素的高長(zhǎng)徑比、高強(qiáng)度等特性，使其制備的東岳輪胎具有更低的生熱性能，滾動(dòng)阻力比市售輪胎更低、更節(jié)能?！?/span>
